sábado, abril 30, 2011

RESUMO

A Turquia é um país situado entre dois continentes, o europeu chamado de Trácia, e o asiático, chamado de Anatólia. No ano de 2009, o segundo maior país da Europa, 7º país mais visitado pelos turistas, alcançou a posição de nº 15 entre as maiores economias do mundo, graças a seu alto índice de investimentos recebidos durante a crise financeira mundial, e os índices macroeconômicos que vem se desenvolvendo ao longo dos tempos, dando à Turquia a possibilidade de ser uma das dez maiores economias mundiais nos próximos anos. A finalidade deste trabalho é entender um pouco mais da história deste, que é um dos países mais antigos do mundo, cheio de tradições e particularidades históricas, bem como nos aprofundarmos em conhecer seus motivos e projetos em busca de sua aceitação na União Europeia. Por meio de pesquisas, além de análise minuciosa de diferentes índices econômicos, foi possível entender porque a Turquia é hoje uma das economias mais importantes do mundo e um dos países do G20. Entretanto, apesar de todos os pontos positivos, concluímos que a Turquia ainda é um país que apresenta alguns problemas que dificultam sua evolução no desenvolvimento de uma posição de maior destaque no cenário econômico mundial.


Palavras-chave: Economia. PIB. História. Cultura. Europa. Oriente Médio.

2 - DADOS ECONÔMICOS

A Turquia é hoje a 17ª maior economia do mundo, graças a varias transformações no cenário do país, de cunho nacional e mundial. Sua economia sofre rápido desenvolvimento, principalmente após sua inclusão na proposta da União Euroéia, e como ponte entre a Ásia e a Europa, o valor dos investimentos estrangeiros realizados no país tem crescido significativamente nos últimos anos. Com uma série de iniciativas econômicas, incluindo  aumento da privatização de grandes empresas, e políticas fiscais mais rígidas, o governo turco está começado a resolver os problemas de inflação e grande dívida que têm caracterizado a economia da Turquia nos últimos anos. Nos próximos subtítulos, nos aprofundaremos em alguns dados relevantes na história da economia turca.

1 - INTRODUÇÃO

Quando nos foi incumbida à responsabilidade de fazer um trabalho sobre a Turquia, reconhecemos que a reação imediata, foi um tanto preconceituosa, em detrimento de todas as notícias as quais estamos acostumados a ouvir sobre os países do Oriente Médio. Entretanto, a Turquia, como um dos países integrantes do G20, tem sido alvo de reportagens econômicas diversas, principalmente nos últimos meses, em que este país, tem mantido tratos cada vez maiores com o Brasil, concernentes à área de comércio exterior.


A Turquia é um país surpreendente. Repleto de cidades antigas e paisagens encantadoras, o país euroasiático vai, aos poucos, nos fazendo mudar de ideia, principalmente após nos aprofundarmos em sua história, e à medida que estudamos mais sobre sua cultura e economia.

Ao falar da economia turca, se faz necessário avaliar seu desempenho no que tange ao cenário antigo em comparação com o cenário atual. Os números desenvolvidos pela Turquia ao longo dos anos, em busca de sua aceitação na União Europeia são dignos de nota.

Os dados político-administrativos também são interessantes, mas não diferem muito do quadro que vemos em diversas economias mundiais, salvo algumas exceções.

Quanto aos dados geográficos e sociais, é possível afirmar que a Turquia é um país um tanto quanto curioso, não só pela sua posição no mapa, que por si só, renderia uma monografia completa, mas também, por seus belos pontos turísticos e clima que percorre entre o ameno e o extremo, além da população em constante expansão e o Índice de Desenvolvimento Humano elevado.

Para finalizar, não é possível falar da Turquia, sem mencionar seus atípicos dados culturais e históricos, que transformam este país, num dos mais interessantes para se estudar e conhecer.

Este trabalho faz um passeio por todos os itens destacados, e busca de forma detalhada, explicar quais os motivos que colocam a Turquia no ranking das 20 maiores economias do mundo.

2.1 - O PIB NA TURQUIA

A Turquia sofreu uma notável transformação econômica desde o início desta década. O país que sofria fortes crises em 1994, 1999 e 2001, obteve a extraordinária taxa de crescimento do PIB de quase 7% em média durante o período de 2003 - 2008.

O FMI previa que se continuasse a crescer, a Turquia poderia vir a ter a maior economia do mundo até 2013. Entretanto, a recente crise mundial prejudicou a economia turca neste sentido, quando a mesma registrou um retrocesso recorde de 14,7%. Nos três meses seguintes, a queda foi de 7,9% e, no terceiro trimestre de 2009, de 3,3%, segundo informações do Dow Jones.

Já no primeiro trimestre de 2010, o PIB da Turquia cresceu 11,7%, maior expansão em quase seis anos. Segundo a jornalista Cynthia Decloedt, agente do jornal online estadão.com.br em Londres, os economistas ponderaram que a expansão foi impulsionada por uma baixa base de comparação, devido à desaceleração do primeiro trimestre do ano passado. Em 2009, o PIB turco a preços correntes atingiu a marca de 615,5 US$ bilhões. Houve um retrocesso significativo em comparação com o ano de 2008, quando o valor do PIB a preços correntes na Turquia atingiu US$ 730 bilhões. O valor do PIB real em milhões de unidades da moeda turca (TRY), para o ano de 2009 foi de 97,08 bilhões. No ano anterior, o PIB (preços constantes, Moeda Nacional) para a Turquia foi de aproximadamente 101,92 bilhões, um retrocesso de 4,7%.

Esses dados confirmam que a Turquia, também foi um dos países que sofreram consequências econômicas graças à crise financeira mundial do ano passado. Entretanto, alguns especialistas afirmam que a Turquia foi um dos países europeus menos afetados pelo revés financeiro. Na matéria “Negócios com a Turquia, da revista da Indústria, de julho de 2010, na página 32, o jornalista Fábio Rocha, correspondente em Istambul, afirma: "A Turquia comemora suas reformas econômicas e de política externa e o fato de estar entre as nações menos afetadas pela crise europeia. No ano passado, quando muitos ainda amargavam os efeitos negativos da crise internacional, o país recebeu mais de US$ 7 bilhões em investimentos. Hoje ocupa o 15º lugar no ranking das principais economias do mundo e é a sexta da Europa, com um comércio exterior de US$ 250 bilhões em 2009. Além disso, desde 2008 – epicentro da crise financeira – foi a única nação a receber por quatro vezes consecutivas o grau de investimento."

Mesmo com estes valores, a Turquia figurar atualmente na posição de 15ª maior economia do mundo, denota a plena capacidade do país, de operar no comércio internacional como importador.
Nos últimos sete anos, a economia turca tem sido uma das economias emergentes de crescimento mais rápido.
O governo da Turquia espera um valor de TRY 102,14 bilhões este ano, o que representa um aumento de 5,20% em relação a 2009.

2.2 – RENDA “PER CAPITA”

A Turquia é um país em rápido desenvolvimento, e é uma das maiores economias na Europa e no Oriente. Segundo publicado nos Indicadores do Desenvolvimento Mundial de 2009 do Banco Mundial, a renda nacional bruta, usando o ano de 2008 como o denominador, foi relatada em US$ 734 bilhões.

A renda nacional bruta per capita em dólares da Turquia ao final de 2009, segundo dados estatísticos do Banco mundial, foi de US$ 8.730, o que coloca a Turquia em 80ª posição no ranking de renda per capita e 78º lugar paridade no poder de compra, de US$ 13.730.

Embora este seja um valor considerado razoável se em comparação com outros países, deve-se levar em consideração que um dos maiores problemas da Turquia é a enorme taxa de desemprego. De 2005 a 2010, a taxa de desemprego média da Turquia é de 11,14%, atingindo uma alta histórica de 16,10% em 2009.

2.3 – PRINCIPAIS SETORES ECONÔMICOS E PRINCIPAIS PRODUTOS

Os principais setores de atividades econômicas da Turquia são Agricultura, Pecuária, Mineração, Indústria e Turismo.



2.3.1 - Agricultura, Pecuária e Indústria alimentícia.



A Turquia é um país de origem basicamente agrícola, um setor que exerce um papel importante na geração de empregos, no desenvolvimento industrial do país e no crescimento do PNB turco. De fato, cerca de 35% da população turca vive de agricultura.

Em termos de exportação, a agricultura é o maior fornecedor de produtos agrícolas para diversos países africanos e orientais. Um dos fatores que contribuem para o excelente desempenho agrícola do país são as condições climáticas e ecológicas naturais.

Alguns dos principais produtos agrícolas, principalmente de exportação, são avelãs, nozes, sultanas, damascos e figos secos. A Turquia também é rica na produção de cereais e legumes, algodão em pluma (a sexta maior produção mundial), trigo, cevada, tomate e beterraba. Ela é o 7º produtor mundial de trigo, sendo a cevada, aveia, centeio, milho e arroz, os cereais produzidos em quantidades significantes na Turquia.

Além disso, alguns dos setores mais importantes da agricultura e agroindústria da Turquia são as frutas e legumes processados. A Turquia é o 3º maior produtor e exportador mundial de massa de tomate, com 240.000 toneladas de produção e 105.000 toneladas de exportação em 2007, sendo que as receitas das exportações de massa de tomate alcançaram US$ 150 milhões em 2008. Também produz massas e derivados da indústria de moagem, confeitaria de açúcar, chocolate e produtos do cacau. O tabaco é um produto importante do setor agrícola da Turquia. A Turquia é o maior produtor de fumo do tipo oriental do mundo.

Igualmente importante entre os países produtores de óleo vegetal, é a produção da Turquia, em grande quantidade e qualidade.

A pecuária turca inclui bovinos, ovinos em menor escala, caprinos e aves. Apesar da elevada população de animais na Turquia, o setor pecuarista não exerce tanta importância na exportação de carnes, mas é muito importante na produção de matéria prima para indústrias têxteis da seda, lã e de couro.

Além disso, a Turquia é a maior produtora de leite e laticínios da região, com saborosos e variados tipos de queijos que fazem do país, um dos mais valorizados produtores do derivado. Algumas das especialidades turcas são o queijo Van Otlu (com ervas), queijo de Mihaliç, queijo Esmirna Tulum, queijo Erzincan Tulum, o queijo branco turco tradicional e o queijo salgado Diyarbakir Örgü, o queijo mozzarela e o Kashkaval.



2.3.2 - Mineração



Atualmente 53 minerais diferentes são extraídos na Turquia. Os principias são o borato, a cromita, a magnesita, o mármore, o granito, a pedra-pomes, o perlito, a barita, a bentonita e o feldspato. Entretanto, os mais importantes produtos de mineração para exportação, são o mármore, o bórax, a cromita e a magnesita.

No âmbito mundial, a Turquia detém dois terços das reservas de borato do mundo, produz 6% da mineração mundial de cromita e possui 25 milhões de toneladas de reservas de cromita. 40% das reservas mundiais de mármore são turcas. Esse número dá a Turquia, a capacidade de suprir as exigências por mármore do mundo inteiro.



2.3.3- Indústria



A indústria ocupa pouco mais de 23% do PNB, isto é, e este setor é responsável por um quinto do produto interno bruto. Dez por cento da mão de obra turca está empregada na indústria.

De acordo com o Projeto Expo Turquia no Brasil, as indústrias tais como automotiva, ferro e aço, têxteis e vestuário, móveis, eletrônicos de consumo, químicos, construção naval, materiais de construção, agricultura e alimentos são as grandes indústrias que constituem a espinha dorsal da economia turca. O setor têxtil é conhecido mundialmente como a coroa de glória turca. Isso porque mais de 70% dos produtos têxteis são de exportação, o que faz da Turquia um dos lideres mundiais nesse campo. Principalmente a produção de lã e algodão deu ao setor têxtil o maior crescimento industrial durante as décadas de 1960 e 1970. A participação deste setor no PNB do país é cerca de 10%. A Turquia produz e exporta todos os tipos de fios, tecidos, roupas e produtos prontos para diversas partes do mundo. Entretanto, a indústria de ferro, aço e maquinários obtiveram números surpreendentes de exportação entre os anos de 2008 e 2009. A Turquia é hoje, um dos maiores produtores de aço do Oriente Médio. No volume de produção de ferro e aço, a Turquia é o 9ª maior do mundo e o 2º maior produtor na Europa com uma capacidade de produção anual total de 40 milhões de toneladas.

Dos produtos da indústria de ferro e aço, os mais exportados são materiais fundidos, canos e tubos de aço, e itens grandes como maquinários e veículos ferroviários. A indústria de fundição e forja da Turquia é a 5ª no ranking da Europa e 14ª no mundo, com cerca de 1,3 milhões de toneladas de produção por ano. A Turquia exporta produtos de ferro e aço a mais de 185 países.

A indústria química turca com sua moderna tecnologia e produtos diversificados, inclui na produção, petroquímicos, químicos inorgânicos e orgânicos, fertilizantes, tintas, produtos farmacêuticos, sabões e detergentes, fibras sintéticas, óleos essenciais, cosméticos e produtos de cuidado pessoal, além de estar inserido também, na cadeia de fornecimento para indústrias nacionais, especialmente dos setores têxtil e automobilístico.

Um setor que vem alcançando destaque significativo na Turquia é o automobilístico principalmente para a Alemanha, principal importador de peças automobilísticas da Turquia, com cerca de 20% das exportações anuais.

Além disso, a Turquia está entre um dos poucos países importantes na produção de materiais de construção. É a 2ª maior produtora da Europa e a 4ª maior do mundo. Sua produção é tão significativa que é de qualidade reconhecida internacionalmente, atende à demanda doméstica, e supre as necessidades globais. Seus principais produtos são cimento, ferro e aço, plásticos, tijolos, louças, materiais de construção de alumínio, cerâmicas, vidros, tintas, pedras naturais, equipamentos elétricos, unidades de aquecimento e ar condicionado etc. A Turquia também é o 6º maior produtor de tintas e o 2º maior produtor de perfis PVC na Europa, após a Alemanha.



2.3.4 - Turismo



Um dos pontos essenciais da economia turca está no setor terciário, especialmente desenvolvido em zonas de grande densidade urbana. Mais de 60% dos turcos vive de serviços, sendo que o turismo é uma das mais importantes atividades da área. O site de viagens Portal São Francisco afirma que por ano, são mais de 10 milhões os turistas que procuram conhecer um pouco mais da realidade turca. São várias as possibilidades de entretenimento, quando se vai à Turquia. Entre as possibilidades estão, passeios históricos, já que a Turquia é a Terra de algumas das cidades mais antigas do mundo, praias, piscinas termais, passeios de inverno, religião, negócios, golfe, iates, montanhas, mergulho, balonismo etc.

A Turquia é o 7º país mais visitado do mundo, e seus visitantes podem desfrutar de um dos 35 hotéis cotados entre os cem melhores entre todos os países. Um dos dois hotéis de "sete estrelas" do mundo fica na cidade de Antalya, na Turquia, o outro está em Dubai.

Alguns dos lugares mais famosos da Turquia são as piscinas naturais de Pamukkale, as ruínas de Tróia, a famosa Capadócia e seu tradicional balonismo, além das magníficas mesquitas espalhadas por toda a Turquia. Mais a respeito de alguns desses pontos turísticos serão explanados nos capítulos à frente, no tópico “PRINCIPAIS CIDADES

2.4 – EXPORTAÇÕES E IMPORTAÇÕES



A Turquia aumentou suas exportações de apenas US$ 31 bilhões em 2001 para US$ 132 bilhões em 2008, ou seja, as exportações da Turquia mais que quadriplicaram entre 2001-2008. Entretanto, com a crise econômica mundial de 2009, houve um declínio no número das exportações turcas.

De acordo com informações do Global Times, de agosto de 2009, a TISK (Confederação Sindical dos Empresários Turcos), em seu relatório apresentado ao Conselho de Coordenação Econômica (EKK), destaca que as exportações para a Alemanha, principal importador da Turquia para o período entre janeiro e junho, cairam 34,7% em comparação ao mesmo período do ano passado. 

O relatório ainda acrescentou que houve uma queda significativa nas exportações para países do Oriente Médio e outros países europeus. Os únicos países para os quais, a Turquia aumentou seu ritmo de exportação após a crise foram os países da África do Norte. 

O governo turco espera uma melhora significativa para o ano de 2010, fato que já vem acontecendo, segundo notícias dos grandes jornais econômicos da região. As exportações da Turquia subiram 25,44%, para 9.440 milhões dólares em abril em comparação com o mesmo mês do ano de 2009. O crescimento foi de 23% nos primeiros quatro meses de 2010, e as receitas totais das exportações ultrapassaram US$ 35 bilhões.

Quanto às importações turcas, vale mencionar que assim como acontece no mercado de exportação, os principais parceiros das importações da Turquia são os países participantes da OCDE, principalmente os membros da União Europeia. A Alemanha, o Reino Unido, a Itália, os Estados Unidos, a França, a Espanha, e a Rússia, são os principais exportadores para a Turquia. Mas entram nessa lista também, países com Irã e Coréia do Sul. 

Os objetivos principais da política de importação da Turquia desde 1980 podem ser resumidas em redução das medidas protecionistas, uma forma de adequação às novas regras do GATT (Acordo Geral sobre Tarifas e Comércio, em inglês: General Agreement on Tariffs and Trade), redução de procedimentos burocráticos, manutenção dos padrões de preços e por fim garantir o suprimento necessário de matérias-primas e bens intermediários, a preços adequados, com certas normas de qualidade. 

De modo mais abrangente, os principais produtos importados no ano de 2009 em US$ milhões, foram combustíveis minerais e óleos (29.887), máquinas, aparelhos, caldeiras e suas partes (17.105), máquinas e equipamentos (12.232), ferro e aço (11.331), veículos de transporte ferroviário (8.960), plásticos e derivados (6.935), produtos farmacêuticos (4.076), produtos químicos orgânicos (3.338), instrumentos e aparelhos óticos (2.828), papel e cartão (2.211), algodão, fios e tecidos (2.096), pérolas, pedras preciosas, moedas (2.004), cobre e seus derivados (1.985), alumínio e derivados (1.602), borracha e seus derivados (1.553), artigos de ferro e aço (1.528), fibras sintéticas (1.518), produtos químicos (1.471), extratos de tingimento (1.274), filamentos sintéticos ou artificiais (1.242). 

A Turquia encerrou o ano comercial com um déficit de 38.611 milhões de dólares. Veja na tabela acima. No ano de 2008, as exportações da Turquia aumentaram 23%, atingindo US$ 132 milhões, enquanto que as importações aumentaram 19%, atingindo US$ 202,000 milhões. During 2009, the year of the global financial crisis, Turkey managed to secure USD 102 billion of exports and USD 141 billion of imports. Durante 2009, o ano da crise financeira mundial, a Turquia conseguiu assegurar US$ 102 milhões em exportações e US$ 141 milhões em importações

2.5 – PRINCIPAIS CLIENTES EXTERNOS

Uma análise dos últimos anos de exportações da Turquia revela que quase dois terços das exportações turcas foram para os países da OCDE (Organização de Cooperação e de Desenvolvimento Econômico). Só entre os países da União Européia, a participação em importação dos produtos turcos varia entre 50 e 55%. A Alemanha é o cliente externo mais importante da Turquia. Logo depois, os Estados Unidos, O Reino Unido, a Itália, a França, a Espanha, a Rússia e o Iraque são outros dos principais importadores dos produtos da Turquia.

2.6 – PRINCIPAIS EMPRESAS NA TURQUIA


2.8 – PONTOS IMPORTANTES DA ECONOMIA TURCA

Alguns pontos da economia turca não podem ser desconsiderados. Um deles é a própria moeda. A moeda da Turquia se chama Lira Turca. Seu código é o TRY. Uma Lira Turca equivale aproximadamente US$ 0,66.

O Banco Central da República da Turquia fica em Ancara, capital do país. Seu principal objetivo é alcançar e manter a estabilidade de preços. O Banco Central da República da Turquia, determina a seu critério a política monetária que deve implementar e os instrumentos de política monetária que vai usar para atingir e manter a estabilidade de preços.

De acordo com informações da Expo Turquia, as políticas monetárias implantadas pelo Banco Central da República da Turquia, apoiadas pelas prudentes políticas fiscais do governo durante o período de 2001-2006, levaram a uma dramática queda da inflação para níveis de um só dígito em 2005, pela primeira vez após um longo período de 30 anos de taxas de inflação cronicamente elevadas. Ou seja, o Banco Central turco conseguiu reduzir a taxa de inflação média anual de 54,4% em 2001 para 8,2% em 2005. O Banco Central turco conseguiu manter a taxa de inflação média anual em 6,5% em 2009.

2.8.1 - Inflação.

O Índice de inflação na Turquia é alto, de quase 9% anuais. Segundo informações do site netmarinha.com.br, o vice-presidente da Câmara de Comércio de Istambul diz que a Turquia já está acostumada com esse tipo de inflação alta.

O último IPC (Índice de preço ao consumidor) refere se ao mês de Julho e seu valor é de 7,577% na base anual e -0,480% na base mensal
 
Conforme é possível notar, o IPC da Turquia tem melhorado muito de alguns anos para cá. O Índice de preço ao consumidor chegou a 56,329 % em 2001. Esse valor caiu para até 5.076% em 2009. O que é benéfico, pois uma inflação alta faz com que a população perca a confiança na sua moeda, e a economia do país torna-se menos interessante para investidores estrangeiros. Nos dias atuais, esse é um dos aspectos mais marcantes da evolução recente da economia turca, a diminuição substancial da inflação em um ambiente de forte crescimento com os preços da energia crescentes. A taxa de inflação anual baixou de nível de cerca de 70 por cento no início de 2002 para um único dígito, 9,1% desde maio de 2010.

2.7 – INFRAESTRUTURA E ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO

A Turquia é atualmente o 31º maior importador do mundo, e se situa no ponto de encontro de importantes rotas comerciais entre a Europa e a Ásia. Além disso, possui muitas rodovias entre o ocidente e o oriente. Seu setor de transportes é composto por atividades terrestres, marítimas, aéreas, ferroviárias, além de sistemas de dutos de gás natural para fornecimento, especialmente para a Rússia e o Irã, e um oleoduto para o Iraque. O oleoduto Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC), capaz de transportar um milhão de barris por dia, transformou a Turquia em importante país de trânsito do produto.

A maior parte do transporte de carga nacional é realizada através de rodovias. Enquanto o escoamento da produção turca se faz em 90% das rodovias terrestres, apenas 4%, 2% e 1% da quota de transporte é realizado via ferrovia, hidrovia e via aérea respectivamente. Isso acontece graças à investimentos prioritários feitos na construção de estradas desde a década de 90.

O maior aeroporto e porto de importação e exportação da Turquia fica em Istambul. Por isso, essa cidade é considerada o centro de conexão das linhas aéreas e marítimas internas e externas. Do ponto de vista marítimo, a Turquia é um país rodeado por mares de todos os lados. Três, precisamente. São 8.430 km de faixa litorânea, 15 portos principais, 30 desembarcadouros municipais e 35 desembarcadores especiais, para complexos industriais. Grande parcela do tráfego de cargas é movimentada pelos portos Samsun, Haydarpasa, Derince, Bandirma, Izmir, Mercin e Iskenderun. Isso faz da Turquia um país com importantes pontos de escoamento de produção por vias marítimas, principalmente para os países euro-asiáticos.

O principal porto controlado pela Turquia é o do Estreito de Bósforo, em Istambul. É uma espécie de autoestrada para petroleiros, navios de carga e mesmo de passageiros, porque faz ligação entre o Mar Negro, o Mar de Mármara e a cidade de Istambul. Este têm uma função vital na economia da Turquia, a movimentação de carga transportando matérias-primas industriais, materiais semi-acabados, produtos químicos, aço e petróleo. O Mar de Mármara é também a única ligação entre o Mar Negro e o Mediterrâneo até dois estreitos, e é, portanto, uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo. Outro grande porto turco fica em Iskenderun, e trata 75% das exportações de aço da Turquia. Já o Porto de Mersin é um dos principais portos do Mediterrâneo oriental para exportação de produtos do sudeste da Anatólia.

A Infra-Estrutura atual da Turquia encontra-se da seguinte maneira:

• Aeroportos: 99 (2010), sendo 88 com pistas pavimentadas e 11 não pavimentadas. A capacidade de manipulação de cargas aéreas é de 1,7 milhões de toneladas / ano

• Encanamentos: gás 10.630 km, óleo de 3,636 km (2009)

• Ferrovias: 8,697 km. (2008)

• Rodovias: 352,046 km, sendo 313,151 km pavimentados (inclui 2,010 km de vias expressas) e 38,895 km não pavimentados. (2008).

• Marítimos: 1,200 km, sendo constituída de 612 marinhas mercantes, 101 graneleiros, 281 para cargas, 70 petroleiros químicos, 1 de combinação minério / óleo, 35 para recipiente, 7 de gás liquefeito. 51 de passageiros e carga, 31 petroleiro somente de petróleo, 1 para carga refrigerada e 2 petroleiros especializados. Acapacidade de transporte de cargas por vias marítimas é de 309,4 milhões de toneladas / ano

3 - DADOS POLÍTICOS ADMINISTRATIVOS

Antes de 1923, a Turquia era apenas um misto de terras que já pertenceram a diversos povos, como os frígios, hititas, lídios, lícios, celtas, urartus, curdos, cimérios, armênios, persas, gregos, bizantinos, turcos seljúcidas e por fim o poderoso Império Otomano, estabelecido por uma tribo de turcos oguzes do oeste da Anatólia, uma das principais potências políticas da Europa. Entretanto, com o seu apoio à Alemanha e a derrota na Primeira Guerra Mundial, o governo otomano desmoronou e o território turco foi partilhado entre as potências europeias. Entretanto, o pai da Turquia, Mustafa Kemal Atatürk entrou em ação em 19 de maio de 1919 com um movimento nacional em busca de revogar o tratado assinado pelo sultão, gerando uma guerra histórica de independência turca. Ele expulsou as forças estrangeiras de ocupação, aboliu o cargo de sultão, pondo fim a 631 anos de domínio otomano, e finalmente em 1923, o tratado de Lausanne reconheceu a soberania da nova República da Turquia. Vejamos agora um pouco da atual política governista do país.

3.2 – PRINCIPAIS PROJETOS DE GOVERNO

A Turquia nos dias atuais é membro das Nações Unidas, do Conselho da Europa, bem como da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte), OCDE (Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico), OSCE (Organização para Segurança e Cooperação na Europa) e OCI.

O principal objetivo da Turquia atualmente é sua adesão à União Europeia. Para a Turquia, essa conquista implica em vantajens, como ter acesso mais amplo ao mercado europeu, a uma moeda forte, o euro, e aos fundos de apoio aos países pobres. Já os países europeus não parecem muito felizes com esta possibilidade e a entrada da Turquia na União Europeia acaba sendo dificultada por uma dezena de motivos. Entre eles, o fato de que a Turquia sempre teve muitos problemas de fronteira com a Grécia. E atualmente este problema envolve o Chipre, dividida entre gregos e turcos, em constante conflito. Porem, mesmo com a melhora nas relações entre esses dois países, existem outras questões, como o fato de a Turquia ser um país majoritariamente asiático, e não europeu, ou ainda seu histórico negativo de direitos humanos não só no caso das mulheres, mas também dos curdos. Portanto, a adesão da Turquia à União Europeia implica em importantes mudanças na forma administrativa, política e econômica do país.

Um dos projetos bastante polêmicos que se tem falado bastante nos jornais turcos, é a de uma possível reinterpretação do islã. O "Projeto Hadith", patrocinado pela Justiça e pelo Partido do Desenvolvimento (AKP) do primeiro-ministro Recep Tayyip Erdogan, teria como objetivo revisar cerca de 162.000 informações e apartá-los para até uns 10.000, com o intuito de separar o Islã original das inclusões de quatorze séculos. Esses relatórios Hadiths são um tipo de complemento ao Alcorão, e tiveram importante participação na formação das leis islâmicas que influenciam as atitudes dos muçulmanos, principalmente em relação às mulheres.

O governo turco planeja também uma reforma na Constituição. O objetivo principal é reduzir o poder militar e reforçar o poder popular, o que não agrada à elite secularista do país, que diz que as mudanças são parte de um suposto plano para “islamizar” a Turquia. Essa reforma seria uma das mais im portantes da Turquia, com o objetivo de entrar na União Europeia, uma vez que o fato de o país ainda ter uma Constituição sob tutela militar seria um dos maiores impedimentos à sua adesão.

O jornal euronews de 22 de março de 2010, diz que o pacote constitucional prevê a redução do poder dos mais altos tribunais e a alteração da estrutura de um órgão que lida com a nomeação dos magistrados. Propõe ainda levar à Justiça os líderes de um golpe militar de 1980 e melhorar os direitos das mulheres. Entretanto, esse é um projeto ainda discutível na Turquia, porque o AKP não consegue sozinho obter a maioria de 367 votos para alterar a Constituição. Alguns partidos de oposição já anunciaram que não pretendem apoiar a reforma constitucional.

Quanto à questão do Chipre, a União europeia já declarou que a resolução do problema é essencial para a entrada da Turquia na União Europeia. O governo turco declarou que as conversações de paz já estão sendo feitas e que o conflito será resolvido até o final de 2010.

Em termos de projetos menos complicados, a Turquia tem desenvolvido alguns projetos de melhoria em seus portos com a modernização de suas frotas, manuseamento de cargas, estaleiros navais e terminais de contentores e vias rápidas de comunicação entre os portos de Istambul, Iskeridun, Mersyn, Antalya e Izmir, e as principais zonas habitacionais e industriais. O objetivo é se tornar uma das nações marítimas de referência mundial, fato que contaria pontos para sua adesão na União Europeia.

Além disso, o sistema ferroviário de transporte de cargas ainda é muito inferior comparado a outros países europeus, e um dos projetos de governo turco é a melhoria deste sistema. Segundo dados do “Invest in Turkey”, o plano de cinco anos, cobrindo o período de 2007 a 2013, pretende renovar 1,000 km e construir 938 km de ferrovia.

Falando em sistema de transporte, outros dois importantes projetos de transporte de gás natural para a Europa foram iniciados em 2007. O primeiro é um projeto de "interligação", Turquia, Grécia e Itália. O segundo é o “Projeto Nabucco”, de entrega de gás natural turco para os mercados europeus, ligando a região do Mar Cáspio e do Oriente Médio, via Turquia, Bulgária, Romênia, Hungria e Áustria.

Além disso, o “Invest In Turkey” continua dizendo que o crescente desenvolvimento econômico da Turquia nos últimos anos após candidatura à União Europeia, é prova de que o governo tem desenvolvido uma política fiscal eficiente, e mudanças estruturais e institucionais significantes. As reformas estruturais que têm sido implementadas de lá para cá visam aumentar o papel do setor privado na economia turca, reforçar a eficiência do setor financeiro e colocação do sistema de segurança social numa base mais sólida. Estas reformas fortalecedoras dos fundamentos macroeconômicos da economia turca, e a solidez do setor bancário turco, são importantes amortecedores contra crises globais.

Um dos principais projetos do governo turco que ouvimos bastante nos últimos meses foi a prospecção da Turquia para mercados além da Europa e do Oriente Médio. Um desses países é o Brasil. Para conter a alta dos preços internos, o governo turco autorizou a importação de carne dos países latino-americanos, medida que beneficia o Brasil, que conta com a maior produção mundial de carnes e frangos. De acordo com o site netmarinha.com, o vice-presidente da Câmara de Comércio em Istambul, Dursun Topçu, afirmou que a estimativa é que em três anos a corrente comercial entre Brasil e Turquia possa ser de US$ 10 bilhões.

Os empresários turcos apostam em três setores para ampliar as trocas com o Brasil: veículos, construção civil e produtos básicos. O terceiro item mais exportado pela Turquia ao Brasil é partes e acessórios para veículos, um setor de atividade que na Turquia, é bem parecido ao do Brasil.

Já existe uma empresa turca operando no Brasil no setor de peças para veículos, a principal aposta dos turcos. Trata-se da Airtech, que montou uma fábrica em Diadema (SP) no fim de 2008. Segundo Emrah Cinaroglu, diretor da empresa no Brasil, a maior parte das peças vendidas no país é importada da Turquia, mas até o fim de 2011 ele espera produzir tudo no Brasil para também exportar para o Mercosul. Ou seja, o alvo principal da Turquia é mesmo a América Latina, e o Brasil está realizando uma espécie de porta de entrada para que isso se torne possível.

3.1 – ATUAL POLÍTICA GOVERNISTA

Mustafá Kemal Atatürk foi o primeiro presidente da República da Turquia e instituiu reformas abrangentes com o objetivo de modernizar o país, que passou por uma série de golpes e períodos de instabilidade política e dificuldades econômicas anos depois. A Turquia permaneceu uma democracia parlamentar até 1980, quando o exército retomou o controle do país.

Uma nova Constituição foi ratificada por referendo em 1982. Um governo civil foi restabelecido no fim de 1983. Entretanto, o exército e o poder militar ainda exercem um papel significativo na vida política da Turquia como fiador do sistema laico instaurado por Mustafá Kemal, considerando-se os guardiões da natureza secular e unitária da república. Os partidos políticos considerados antisseculares ou separatistas pelo Judiciário podem ser proibidos.

Hoje, a Turquia é um estado unitário, governado por uma República Parlamentarista, e uma Constituição laico social. Os poderes soberanos são o Legislativo, o Executivo e o Judiciário.

O Poder Legislativo fica a cargo da Grande Assembleia Nacional da Turquia, composta por 550 parlamentares eleitos pelo voto direto dos cidadãos a cada cinco anos.

O Poder Executivo é exercido pelo Presidente da República e pelo Conselho de Ministros. O Presidente da República é o Chefe de Estado e fiscaliza o funcionamento dos órgãos do Estado. Ele é eleito para um mandato de sete anos pela Grande Assembleia Nacional da Turquia, escolhido entre seus próprios membros ou entre cidadãos habilitados para o cargo. O atual presidente é Abdullah Gül do partido AKP (Partido da Justiça e Desenvolvimento), um partido conservador moderado. O Conselho de Ministros é formado pelo Primeiro-Ministro e demais ministros, selecionados entre os membros da Assembleia nomeados pelo Presidente da República.

O poder Judiciário é independente do Executivo e do Legislativo. Seus órgãos especiais são os tribunais militares e os tribunais de segurança do Estado. O Tribunal Constitucional, o Superior Tribunal de Recursos, o Conselho de Estado, o Supremo Tribunal Militar de Recursos, o Supremo Tribunal Administrativo Militar de Recursos e o Tribunal de Conflitos Jurisdicionais são considerados os “Supremos Tribunais” pela Constituição. O Conselho Supremo de Juízes e Promotores Públicos e o Tribunal de Contas são as duas instituições privadas no âmbito do Judiciário. O poder Judiciário pode encerrar e proibir a atuação de qualquer partido político que seja considerado estar atuando contra as políticas estaduais

4 - DADOS GEOGRÁFICOS E SOCIAIS

Mapa da Turquia. Fonte:  http://joaopedrodias.weblog.com.pt/arquivo/2004/12/_o_apresenta_es.html


A Turquia situa-se na Eurásia, um ponto interessante do mapa mundial. Ela é o país que liga dois continentes, o Europeu chamado de Trácia oriental, onde em suas fronteiras encontram-se países como Bulgária e Grécia, e o Asiático, chamado de Anatólia, onde estão localizados a Geórgia, Armênia, Irã, Iraque e Síria em suas fronteiras, todos, países notáveis do ponto de vista político e econômico, diga-se de passagem.

4.1- PRINCIPAIS CIDADES

Com uma superfície total de cerca de 814.578 km2, e uma população de mais de 70 milhões de pessoas, segundo informações retiradas do site da Embaixada da Turquia no Brasil, não é de surpreender que a Turquia, um país que contabiliza 81 províncias no total, seja berço de algumas cidades de grande destaque internacional, seja por sua importância econômica e política, seja por seu conteúdo histórico e cultural. Algumas das principais cidades da Turquia são Ancara, a capital, Istambul, Izmir ou Esmirna, Adana, Bursa, Gaziantep e Konya. No próximo subtítulo, exploraremos um pouco mais a respeito dessas notórias cidades, bem como conheceremos alguns de seus destaques turísticos e sociais.

4.1.1 – Ancara


Mausoléu de Ataturk em Ankara: Fonte: http://flog.clickgratis.com.br.
Importante centro comercial da Turquia, Ancara é a capital do país. Com cerca de cinco milhões de habitantes aproximadamente, só perde para Istambul em tamanho, e localiza-se na região asiática do país, a Anatólia. É nessa cidade onde encontramos as embaixadas e corpos diplomáticos de diversos países, inclusive do Brasil. Além disso, há em Ancara grandes centros de redes de autoestradas e ferrovias, a Biblioteca Nacional, os Museus Arqueológico, Etnográfico e o das Civilizações da Anatólia.

A figura mais importante da Turquia do século XX, Kemal Atatürk tem um Mausoléu situado em Ancara, e também é um primor em arquitetura do país.

Uma curiosidade sobre Ancara é que, inicialmente esta cidade chamava-se Angora ou Engürü, graças às Lãs valiosas de uma raça de carneiros (mohair), uma raça única de gatos (gato angorá) e a um tipo de coelho branco, todos bastante comuns por ali na época.

Ancara é a cidade dos sítios arqueológicos hititas, frígios, gregos, romanos, bizantinos e otomanos da Turquia. É possível visitar nesta cidade, famosas ruínas da arquitetura grega, romana e bizantina, como o do Templo de Augustus, que leva em suas paredes, a inscrição funerária dele que foi o primeiro imperador romano daquela região.

No passado, os gregos utilizavam esta cidade como centro comercial a fim de negociar bens com Crimeia, Armênia, Geórgia, Assíria, Chipre, Líbano e Pérsia.

Ancara substituiu Istambul (antiga Constantinopla) como a capital da Nova República da Turquia em 13 de Outubro de 1923. Depois disso, a cidade foi dividida em duas regiões: a região antiga denominada Ulus (nação) e uma nova região chamada Yenisehir (cidade nova).

A nova região, agora centrada em torno de Kizilay, tem os traços de uma cidade mais moderna: ruas largas, hotéis, teatros, centros comerciais e prédios. Os edifícios governamentais e as embaixadas localizam-se nesta nova região

4.1.2 - Istambul



Uma das mais importantes cidades da Turquia, cheia de lindos pontos turísticos, dona de paisagens lindíssimas, palácios repletos de histórias, Istambul, nome que significa em turco, antiga Bizâncio e Constantinopla, já foi referência até mesmo na fantástica imaginação da “Aquarela” de Toquinho.

Essa fascinante cidade de negócios carrega consigo a modernidade da mistura euro-asiática. Ali é possível encontrar hotéis cinco estrelas, boutiques internacionais e trânsito, como não poderia deixar de ser.

Istambul foi fundada no séc. 7 a.C. em um ponto cercado de defesas naturais, de onde era possível controlar o comércio no Bósforo. Era capital do império Bizantino até 324 quando se tornou capital do império Romano, sendo rebatizada de Constantinopla em homenagem ao Imperador. Foi capital do Império Otomano durante 500 anos.

Um dos destaques desta impressionante cidade é a Mesquita Azul. Construída entre 1600 e 1616, a Mesquita Azul tem seis minaretes e leva esse nome, proveniente de sua decoração, rica em azulejos. Em noites de Verão realizam-se belos espetáculos de som e luz. É uma das principais atrações turísticas da cidade

Outro ponto turístico importante de Istambul é o Palácio de Topkapi. O primeiro palácio dos Sultões Otomanos, hoje é um museu cheio de riquezas preciosas para os muçulmanos, que assombram os visitantes como, o diamante Kasikci, de 81 quilates, os seus tronos decorados com joias e a coleção de porcelana chinesa nas cozinhas do Palácio. Ali, é possível encontrar também fios da barba e marca do pé do profeta Maomé. O último sultão a viver ali, foi Mahmut II. Conta a história que havia para o sultão, neste palácio, um harém onde viviam suas quatro esposas oficiais e um considerável número de concubinas.


Istambul se espalha pelas duas margens do estreito de Bósforo, metade na Turquia europeia, metade na asiática, limitada ao sul pelo mar de Mármara. É dividida não só pelo Bósforo, mas também pelo Chifre de Ouro, braço de mar que forma um porto natural. Embora não seja mais a capital da Turquia, Istambul ainda é a maior e mais importante cidade do país

4.1.3 - Izmir ou Esmirna





Á sudoeste da Turquia, encontramos a terceira maior cidade dali, a “pérola do Egeu” Izmir ou Esmirna.

Esta cidade, a mais ocidental de todas na Turquia, no sentido de valores, tradições e estilo de vida, recebe o título de berço do poeta Homero, escritor de uma das mais impressionantes histórias da cultura grega, a Ilíade de Homero. Diz-se que Esmirna compartilhou palco com Tróia para o desenrolar desta história tão importante da cultura da Anatólia. Seu nome provavelmente deriva-se da enorme quantidade de árvores de mirra que crescem ali.

O reitor do colégio Anglo Americano diz sobre Esmirna, que é uma das mais antigas cidades da bacia do Mar Mediterrâneo tendo cerca de cinco mil anos de existência. Segundo o historiador grego Heródoto de Halicarnasso, a cidade pertenceu primeiro aos eólios, e tomada depois pelos jônicos, que a tornaram um dos maiores centros culturais e comerciais do mundo até a conquista da cidade pelos lídios por volta de 600 a.C., onde permanecia como aldeia.

Logo depois, Esmirna caiu sob o domínio Persa. Antes do século IV a.C., uma nova cidade foi construída nas encostas do Monte Pagos (Kadifekale), durante o reino de Alexandre o Grande.

Esse período romano de Esmirna, que começa antes do século I a.C., foi a sua segunda grande era. O domínio bizantino chegou ao século IV e durou até a conquista seljúcida no século XI. Em 1415, sob o poder do sultão Mehmed Çelebi, Esmirna tornou-se parte do Império Otomano. A cidade ficou conhecida como um dos portos mais importantes do mundo entre os séculos XVII e XIX, enquanto os comerciantes de várias origens (especialmente franceses, italianos, neerlandeses, armênios, judeus e gregos) transformaram a cidade em um portal cosmopolita do comércio.
Esmirna conhecida como a cidade mais bela da Ásia Menor. Suas ruas pavimentadas com belo design cortavam o centro de negócios. Grandes séries de colunas criavam o senso de grandeza e graciosidade. O Ágora ou mercado público, que estava localizado próximo ao porto, era o centro do comércio e vida social. Produtos eram trazidos para dentro de Esmirna pelo mar e do interior para serem vendidos ali. O Ágora era usado para procissões em honra dos deuses durante um festival muito comum entre os gregos daquela região, o festival para o deus Dionísio.
Esmirna é uma das sete cidades da Ásia para onde Deus, teria enviado por meio do apóstolo João, as mensagens apocalípticas do livro bíblico de Revelação

4.1.4 - Adana ou Seyhan

A grande Mesquita de Adana. Fonte: http://www.acpasion.net



Adana, a quarta maior cidade da Turquia, fica no interior do Mar Mediterrâneo, no sul da Anatólia central. É um importante centro agrícola e comercial. Tem uma população de mais de 1,5 milhões de euros, tornando-se a quinta cidade mais populosa da Turquia. As pessoas desta região têm uma paixão por comida picante. Seu prato mais conhecido é o Adana Kebap - uma especialidade de carnes grelhadas apimentadas.


Adana é o centro de comércio, marketing e distribuição da planície costeira agrícola onde ele está localizado. As indústrias de Adana são têxteis, de couro curtido, lã transformada, máquinas agrícolas, de cimento, óleos vegetais e alimentos. Ali se produz algodão, arroz, trigo, cevada, gergelim, aveia, frutas cítricas, uvas, azeitonas e tabaco. Adana é também um importante centro para o comércio de ouro. Esta cidade tem excelentes ligações com outros centros urbanos, ferroviários ou rodoviários. A ferrovia Istambul, Bagdá passa por ela.

Há alguns monumentos de interesse histórico, tudo dentro de uma área muito pequena. O marco principal é a ponte de pedra romana sobre o rio Seyhan, com 200 metros de comprimento e 16 arcos. A ponte ainda está em uso, permitindo até mesmo o tráfego pesado

4.1.5 – Bursa


                                        Mesquita Cami Yesil, a Mesquita verde de Bursa. Fonte: http://wowturkey.com

Conhecido como "Green Bursa", esta província está em encostas mais baixas da Uludag (Monte Olimpo da Mísia, 2.543 m) na região de Mármara de Anatolia. O título "verde" de Bursa vem de seus jardins e parques.


Esta cidade é a terra de um dos mais famosos e saborosos pratos da comida turca, o Iskender Kebap. Consiste em lascas finas de carne de borrego (filhote de cordeiro), assadas em espeto, servidas em tiras sobre tiras de pão turco e cobertas com molho de tomate e manteiga, podendo ser polvilhada com salsa e acompanhada por um montinho de iogurte.

Bursa é um centro de comércio da seda (casulos de seda primeira vez que foram trazidos para cá com as caravanas da Rota da Seda) e fabricação de toalhas. É também a terra natal do famoso folclore turco, figuras Karagöz, o teatro das sombras.


Karagöz é o herói do teatro de sombras turco e árabe. Conta a lenda que ele viveu no século XIV, na época em que a grande mesquita de Bursa estava sendo erguida. Seus duelos verbais vivos e grotescos paralisaram as obras de construção da mesquita. Em vez de trabalhar, os pedreiros punham seus instrumentos de lado e ouviam os longos e divertidos discursos de Karagöz e Hadjeivat. O sultão soube de suas façanhas e ordenou que ambos fossem enforcados. Mais tarde, com remorso pelo seu ato aceitou a ideia de um dos cortesãos de trazer Karagöz e Hadjeivat novamente à vida na forma de figuras de couro brilhantemente coloridas e translúcidas e sombras numa tela de linho: Karagöz com seu nariz adunco, barba negra, olhos astutos de botão e a mão direita gesticulando violentamente; e Hadjeivat vestido de mercador, cauteloso e meditativo, de boa índole e sempre sendo enrolado.

O teatro de sombras era a diversão predileta tanto do povo quanto da corte do sultão. Era apresentado em casamentos e circuncisões.

Por ser a primeira capital Otomana, Bursa é muito rica em monumentos religiosos, mesquitas, túmulos e banhos. Um dos lugares para ser visitado em Bursa é o Cami Yesil, com a sua entrada em mármore esculpido, um dos melhores da Anatólia. É uma construção elaborada e significativa na Turquia novo estilo.

4.1.6 - Gaziantep


Ruínas de Zeugma em Gaziantep. Fonte: http://www.acpasion.net/

Gaziantep é uma das províncias modernas do leste da Anatólia, Região Sul e também uma das mais antigas de origem hitita. É o centro de cultivo de pistache na Turquia e com sua vasta produção de Oliveiras e vinhas e vinhedos, Gaziantep é um dos importantes centros industriais da Turquia. enormes mosaicos de Zeugma, que representam a cultura local e são referência quando se fala em turismo pela Turquia. Relata-se que Alexandre, o Grande construiu uma ponte unindo as margens do rio Eufrates, próxima a Gaziantep, no Sul da Turquia. Eram duas cidades, Seleucia e Apamea, em margens opostas do rio. A travessia no ponto mais favorável era chamada Zeugma, que se tornou o nome da região a partir do séc.I. Os mosaicos famosos de Zeugma foram transferidos para este famoso museu de arqueologia de Gaziantep.


A cidade já pertenceu aos assírios, persas, romanos, os bizantinos. É uma cidade, assim como as outras, rica em mesquitas, pousadas e banhos.

Um dos destaques é o Yesemek Open Air Museum. O museu acolhe peças de cerâmica da idade Neolítica, vário objetos, figuras e selos da Idade do Bronze, pedras e objetos de bronze, joias, cerâmicas, moedas, objetos de vidro dos hititas, persas, romanos e dos períodos de Bizâncio, os ossos e restos de um mamute.

m suas paredes estão expostos os
A comida de Gaziantep tem uma influência especial sobre a culinária turca com o seu rico sabor. Sua variedade de sopas, pratos de arroz, os kebabs, almôndegas, etc. are among the most favorite. estão entre os mais favoritos. Além disso, Local desserts include baklava , kunefe, burmali kadayif, sari burma, mashed pistachio and milk fat. Gaziantep é famosa por um prato chamado 2) The delicious lahmacun (a kind of pizza in Turkish Cuisine ) .Lahmacun, uma espécie de pizza da culinária turca.

Gaziantep é uma das cidades mais desenvolvidas na agricultura, indústria e comércio. It has its pistachio known by the name of the city. Tem seu pistache conhecido pelo nome da cidade. E mantém uma gama de 120 produtos diferentes de exportação para 40 países.

Com vários museus e lugares sagrados, certamente é necessário mais do que um dia para conhecer Gaziantep, uma das cidades mais velhas do mundo.

4.1.7 - Konya

                                                         Museu de Mevlana em Konya


Konya é uma das primeiras cidades habitadas na história da humanidade, e ainda contém traços de muitas civilizações antigas que lhe confere a atmosfera de uma cidade-museu. Existem duas lendas interessantes a respeito desta cidade. Uma delas diz que o herói mítico grego Perseu matou um dragão que havia assolado a cidade. O povo criou então, um monumento especial para homenageá-lo, um obelisco de pedra com o ícone de Perseu esculpido nele. Este evento deu à cidade o seu nome, Ikonyon, ou Icônio. Já os muçulmanos contam outra história.

Dizem os muçulmanos que dois dervixes, amigos de Deus, estavam fazendo um passeio pelos céus dos países distantes de Horasan em direção ao oeste. Quando sobrevoavam as terras da região central da Anatólia, um perguntou ao outro, "Esta é a Terra?" ("Mi Konayim?"). O outro respondeu: "Claro que a terra". (“Kon ya”). Portanto, eles desembarcaram e fundaram a cidade de Konya.

Konya é o coração da indústria da Turquia de grãos.

Mergulhada na tradição, é um dos lugares mais conservadores e religiosos do país, mais conhecido como o lar adotivo de Celaleddin Rumi, o místico Sufi que fundou a seita Whirling Dervish. Hoje ainda é um centro de prática e ensino do Sufismo. A tradição sufista será explanada de maneira mais detalhada em capítulos à frente.

Um dos destaques para os visitantes é o Museu de Mevlana, o alojamento anterior dos dervixes.

A história de Konya remonta à era pré-histórica, mais precisamente ao sétimo milênio a.C. A cidade foi governada pelos hititas, frígios, lídios, persas, romanos e bizantinos e otomanos.

Em 1867, a cidade foi afetada por um grande incêndio e em 1873 sofreu uma grave fome. No século 19 a cidade parecia pobre e negligenciada e as muralhas da cidade estavam em ruínas e até mesmo as mesquitas estavam em péssimas condições. Muitas das mais recentes casas eram feitas de tijolos. A atividade comercial era lenta. Mas no final do século, em 1896, foi aberta a estrada de ferro para Eskisehir e a atividade comercial foi reavivada, principalmente após 1902, com o desenvolvimento de máquinas agrícolas. A época do sultão Abdul Hamid II foi produtiva para Konya. Transportes, educação e obras de restauração da cidade floresceram como um todo.

4.1.8 – Dicas turísticas



                              Piscinas naturais de Pamukkale. Fonte: http://www.freewebs.com/jaqubbe/wondersofturkey.htm

Dois lugares são especialmente interessantes para se conhecer na Turquia. Embora não façam parte das principais cidades destacadas acima, estas regiões são especialmente notáveis, por fatores conhecidos no âmbito mundial. Estamos falando de Pamukkale, com suas piscinas térmicas naturais, e Tróia, com seu lendário palco para a famosa Guerra da Ilíade de Homero.

Situada na zona de Denisli na Turquia , Pamukkale é um dos mais bonitos pontos turísticos turcos. Seu nome que significa literalmente, castelo de algodão, se deve aos terraços de rocha branca e brilhante, na forma de lavatórios semi-circulares, de vários tamanhos, que se encontram em forma de cascata no pequeno monte.

Essas cascatas petrificadas de Pamukkale são, na verdade, originadas a partir de nascentes de água quente que fluem para a superfície, formando depósitos de cálcio. O material foi antigamente utilizado para construir a cidade vizinha Hierápolis.

Quando as águas termais emergem e a pressão deixa de ser tão elevada, o dióxido de carbono, em grande quantidade na água, vaporiza e o carbonato de cálcio decai, formando gradualmente as formações rochosas que compõe a paisagem. Pessoas do mundo inteiro se se encontram em Pamukkale para desfrutar um banho nas águas quentes das piscinas naturais dentro das rochas.

Há uma lei na Turquia que proíbe qualquer construção próxima às ricas cascatas de cálcio de Pamukkale. Isso é benéfico, pois preserva essa maravilha natural da Turquia

Você sabia que Tróia fica na Turquia?

Todos conhecemos a história de Tróia, principalmente depois que essa bela história da mitologia grega foi estrelada pelo famoso ator hollywoodiano Brad Pitt, na pele do herói Aquiles. Mas poucos de nós, porém sabemos que esta cidade da Ilíade de Homero, fica localizada no território Turco. Tróia foi identificada no final do século XIX por Heinrich Schliemann no monte Hissarlik, na planície dos Dardanelos, na costa noroeste da Turquia. Duas das chamadas Sete Maravilhas do Mundo encontram-se na Turquia: o Templo de Artemisa em Éfeso e o Mausoléu de Halikarnassos em Bodrum. Segundo a história local, o templo de Artemisa, localizado em Éfeso, foi o maior templo do mundo antigo, construído em 550 a.C, para a deusa grega da caça e protetora dos animais selvagens. Diz-se que era composto por 127 colunas de mármore, com quase 20 metros de altura cada uma, o equivalente a um prédio de 6 andares. Hoje, restam só as ruínas do grande templo, com um pilar original e algumas esculturas e objetos do templo, expostos em Londres.
Esta área contém na verdade um grande número de cidades que foram sendo construídas e destruídas em um mesmo lugar durante séculos, sendo que uma destas cidades seria Tróia.
Não se sabe até que ponto a história da conquista de Tróia pelos gregos é verdadeira. Entretanto, a lenda de Tróia é lembrada nesta cidade com monumentos erigidos em sua homenagem, e a conservação de ruínas da época da gloriosa Tróia que podem ser visitadas pelos turistas. A cidade até mesmo recebeu a réplica do cavalo de Tróia usada na superprodução, como presente após o termino das filmagens.


O Mausoléu de Halikarnassos foi uma tumba, construída por diversos arquitetos gregos, contratados pela rainha Artemisia, um soberbo monumento sobre os restos mortais do seu rei, marido e irmão. Era enorme, adornado por uma estátua do rei Mausolus e por esculturas de mármore com cenas da mitologia. Daí o nome mausoléu passou a significar um monumento em memória dos que morriam e deveriam ser lembrados, como Mausolus. Esta "maravilha" provavelmente foi destruída por um terremoto entre os séculos XI e XV. As suas pedras foram reutilizadas em construções locais.

Outros pontos a se visitar na Turquia é a praia de Alanya, onde nadou Cleópatra, e Demre, onde viveu São Nicolau (Santa Claus). No leste do país encontra-se o Monte Ararat onde, segundo a lenda, encalhou a Arca de Noé.

4.2 – POPULAÇÃO



Segundo dados do MRE (Ministério das Relações Exteriores), até o final de 2009, a população da Turquia era de aproximadamente 72,6 milhões de habitantes, um número pouco menor do que a população da região Sudeste do Brasil.

Se fizermos uma comparação entre o número em milhões de habitantes, dos últimos anos, este número variava entre 66,6 milhões em 2000, percebemos que a população turca está sofrendo uma moderada expansão, demonstrando que o envelhecimento e declínio da população, que já afligem alguns países europeus, só pesarão sobre a Turquia em décadas futuras.

A Turquia se divide basicamente em três etnias:

• Principais; os turcos que variam entre 70 e 75%.

• Curdos, que representam 18% da população.

• Outros, 7 e 12% de etnias variadas.

Os curdos são uma parte populacional da Turquia que se considera nativa do Curdistão. Esse povo reside na Turquia, mas possui idiomas e costumes próprios. Sabe-se que há curdos espalhados em diversas regiões do Oriente Médio.

O idioma falado na Turquia é principalmente o turco, mas há os idiomas, curdo e das minorias árabes, armênia e grega.

Nesta população, 99,8% são islâmicos, de maioria sunita. As outras religiões representam apenas 0,2% da população.



4.3 - IDH – ÍNDICE DE DESENVOLVIMENTO HUMANO



Analisando o IDH da Turquia ao longo dos anos, precisamente desde 1980 para cá, percebe-se que houve um aumento no índice de 0,93% ao ano.

Até o ano de 2009, o IDH da Turquia chegou a 0,806, um número que pode ser considerado elevado de acordo com ranking mundial. O IDH apresenta uma medida composta de três dimensões do desenvolvimento humano: expectativa de vida, educação ou alfabetização e paridade do poder de compra (PPC)

Entretanto, entre os componentes do IDH, somente a renda bruta é pouco sensível a mudanças políticas de curto prazo. Por esse motivo, as mudanças no índice de desenvolvimento humano são atualizadas num intervalo mínimo de dois anos.

O Índice de Desenvolvimento Humano de 2009 se refere à situação dos países até 2007, e coloca a Turquia na 79ª posição no ranking do IDH mundial. Os países são classificados dentro desses aspectos em valores médios entre 0 e 1.

4.4 - CLIMA

A Turquia está rodeada por cerca de 8.333 quilômetros de litoral. São quatro os mares que banham o país: O Mar Negro a norte, o Mar da Marmara a noroeste, o Mar Egeu a oeste e o Mediterrâneo a sul. Por este motivo, as regiões da Turquia apresentam climas relativamente diferentes entre si. Algumas cidades como Istambul têm invernos frios e úmidos, por vezes com neve e chuvosos em algumas épocas. A primavera é quente e úmida com temperaturas que variam entre 12°C e 21°C. O verão é seco com uma temperatura média de 26º entre junho e setembro. Istambul também é uma região onde venta bastante.

Nas zonas costeiras, o clima é temperado e ameno, e pode ser quente ou frio, dependendo do Mar Mediterrâneo. Mesmo no verão quando a temperatura chega a 30ºC, há uma suave brisa do Mar refrescando a atmosfera. As cidades próximas aos territórios banhados pelo mar Egeu têm invernos frios e chuvosos e verões quentes e relativamente secos, com a precipitação anual entre 580 e 1300 mm.

As regiões encostadas no Mar Negro são mais chuvosas. Chove-se praticamente o ano inteiro nessas cidades, e a média anual é de 2500 mm no extremo leste do litoral. As temperaturas médias são, contudo, consideravelmente mais baixas do que em outras zonas marítimas do país. Isto ocorre graças aos verões excessivamente quentes, e aos invernos muito frios, em uma temperatura média de 6°C.

A Turquia apresenta regiões montanhosas entre a Cordilheira Pontica junto ao Mar Negro e os Montes Taurus junto ao Mediterrâneo. Principalmente a Anatólia oriental é uma região muito montanhosa. O ponto mais elevado do país é o cume do Gran Agri, a leste, com 5.137 metros em relação ao nível do mar. Essas montanhas impedem a influência do mar Mediterrâneo sobre o clima no interior da Turquia, e as regiões longe da costa acabam sofrendo climas de rigorosos invernos. As temperaturas nas montanhas entre Irâ e Armênia, por exemplo, podem chegar a cerca de -30 a -40 °C, com neve no terreno até 120 dias do ano. Nessas regiões montanhosas, o verão chega a outro extremo. As temperaturas chegam a cerca de 30°C a 40°C e grandes diferenças de temperatura entre dia e noite. Isso ocorre especialmente em algumas regiões da Anatólia.